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9.8kgの軽量折りたたみ自転車 NEO3 349AL 16インチの魅力

4 時間前
読了時間: 5分

JAVA NEO3のお取り扱いを開始しました。

Limboで小径車?って思いますよね。


折りたたみ自転車という所についつい目が行きがちですが、その中でもJAVA NEO3は昔のロードバイクみたいに気軽にカスタムして自分好みの仕様にできる拡張性が魅力だと思ってお取引いをしようと思いました。


ディスクブレーキで制動力と、折りたたみの軽快さと、外装で組める手軽さと、何より価格が安価で手にしやすいからです。現代のスポーツバイクのエントリーはこれが正解かも知れません。



折りたたみ自転車は、軽いほど使う回数が増えます。玄関に置く、クルマに積む、旅先へ持って行く。そうした日常の動きの中で、車体重量の差は思った以上に効いてきます。


NEO3 349ALは、約9.8kgの軽量アルミフレームを採用した16インチ折りたたみ自転車です。折りたたみ時は約72 × 33 × 63cm。3つ折り構造により、かなりコンパクトに収まります。


ただ小さく畳めるだけの自転車ではありません。SHIMANO SORA 9速、外装コンポ、ディスクブレーキという構成で、走りの質にもきちんと振った一台です。普段乗りはもちろん、旅先でしっかり走りたい人にも面白い選択肢になります。


斜め前から見た折りたたまれたNEO3 349ALが玄関横に置かれている。
折りたたむと玄関や室内にも置きやすいサイズ感です。

3つ折り構造で保管も移動もかなり身軽になる


NEO3 349ALの大きな魅力は、折りたたみ時のサイズです。約72 × 33 × 63cmまで小さくなるため、限られたスペースでも扱いやすくなっています。


折りたたみ自転車を選ぶとき、走行性能ばかりに目が行きがちですが、実際に使い始めると「置き場所」と「持ち運びやすさ」がかなり重要になります。


たとえば、次のような場面です。


  • 玄関のすみに置いておきたい

  • 室内保管で雨や盗難のリスクを減らしたい

  • クルマに積んで旅先で走りたい

  • 電車移動と組み合わせて輪行したい

  • 休日だけ自転車を持ち出したい


3つ折り構造のメリットは、全長を短くしやすいことです。折りたたんだときに横へ長くなりにくく、狭い場所でも収まりが良いのが特徴です。


特にクルマへの積載では、この差が出ます。大きな折りたたみ車だと、荷室の幅や高さに気を使います。NEO3 349ALのようにコンパクトにまとまる車体なら、荷物と一緒に積みやすく、移動先での自由度が上がります。


約9.8kgの軽さは毎日の使いやすさに直結する


折りたたみ自転車において、10kgを切るかどうかは大きなポイントです。NEO3 349ALは軽量なアルミフレームを採用し、約9.8kgを実現しています。


数字だけ見ると「少し軽い」程度に感じるかもしれません。でも、実際の使い方ではこの軽さがかなり効きます。


自転車を持ち上げる場面は意外と多いものです。玄関の段差、駅の階段、クルマへの積み込み、室内への出し入れ。折りたたみ自転車は「乗る時間」だけでなく、「運ぶ時間」もあります。


16インチでもしっかり走れるSHIMANO SORA 9速仕様


小径車というと、どうしても「走りはそこそこ」という印象を持たれがちです。NEO3 349ALは、そのイメージとは少し違います。


変速システムには、信頼性の高いSHIMANO SORA 9速を採用。街中のストップ&ゴーから、少しアップダウンのある道まで、状況に合わせてギアを選べます。


16インチのコンパクトな車体は、発進の軽さや取り回しの良さが魅力です。信号の多い街中では、小径車らしい反応の良さが使いやすさにつながります。


一方で、ギアが限られている車体だと、速度を出したい場面や坂道で物足りなさを感じることがあります。NEO3 349ALは9速仕様なので、日常の移動だけでなく、少し長めのサイクリングにも対応しやすい構成です。


もちろん、ロードバイクのような高速巡航をそのまま求める自転車ではありません。それでも、折りたたみ自転車としては「ちゃんと走る楽しさ」を感じられる仕様になっています。


低い位置から見たNEO3 349ALの小径ホイールと外装変速機が見えている。
外装コンポと9速仕様で、小径車でも走りを楽しめます。

ディスクブレーキと外装コンポでカスタムも楽しめる


NEO3 349ALは、外装コンポとディスクブレーキを備えた仕様です。この構成は、ただ便利なだけではありません。自転車をいじって楽しみたい人にとっても、かなり面白い土台になります。



外装変速は、走行性能の調整や部品交換をしやすいのが魅力です。ディスクブレーキは天候の変化にも対応しやすく、安定した制動力を得やすい方式です。


このまま普段乗りとして使うのも良い選択です。街乗り、通勤、買い物、ちょっとした移動なら、折りたたみやすさと軽さがそのまま便利さになります。


一方で、走りを重視した方向へカスタムしていくのも楽しそうです。旅先でしっかり走りたい人なら、ポジションやパーツを自分好みに寄せていくことで、かなり遊べる一台になります。


特に注目したいのが、25.4mmのハンドル径です。仕様上、ドロップハンドル化も視野に入ります。小径折りたたみ車を、よりスポーティな乗り味へ寄せたい人には魅力的なポイントです。


普段乗りにも旅先ライドにも合う一台


NEO3 349ALの良さは、用途をひとつに絞りすぎていないところです。


普段はコンパクトな街乗り自転車として使える。休日はクルマに積んで出かけられる。旅行先では輪行と組み合わせて走れる。必要に応じてカスタムも楽しめる。


つまり、軽さ、収納性、走行性能のバランスが取れています。


16インチというサイズは、保管や積載では強みになります。約9.8kgの軽さは、持ち運びの負担を減らします。SHIMANO SORA 9速は、走る場面での物足りなさを抑えてくれます。


価格は¥109,780。

今回即納車で16インチのチタニウムカラーをご用意しました。


その他にも14インチ、20インチ(406)、カーボンフレームの349CBもご用意可能です。

こちらはいずれもメーカー欠品しており次回入荷が12月下旬ころになります。


お問合せお待ちしております。




 
 
 

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