こんにちは、Limbocyclingの高橋です。
新年度始まりましたね、当店も3期目初の新入社員を迎え入れました。
紹介はまたの機会に改めて行いますね！
4月のスケジュール大変お待たせしました。
毎週火水は店休を頂きます。
29日(金)は祝日営業で11:00-18:00です。
【今後の展望】
さて、コロナから3年経ちまして何とかここまで皆様のおかけでやってこられました。
それでもパーツが揃わない問題、完成車が入荷しない問題など不安要素はついて回ります。
円安で輸入物の物価が爆上がり＆物流コスト高騰で更に年末までに価格が上がりそうですね。
ここ4-5年はネット店舗、海外通販の価格競争で、実店舗はかなり販売に苦戦してきたと思います。
勿論パーツ持ち込みなんて、プロショップはご法度ですしそれはそうなんです。
ただここに来て、ガイツーやネット店舗でも物が揃わないので実店舗でパーツを探すユーザーさんが増えてきました。 パワーバランスが徐々に変わってきていて、やはり最後の頼みの綱はリアル店舗な訳ですね。
それを支えてくれてるのは問屋さんで、今一番苦しいのはきっと問屋です。
在庫が無く、売りたくても売れない→メーカーからの契約はずーっと迫られてる→契約するけど物がいつ入ってくるか分からない、資金だけ出ていくという悪循環。
従業員の抱える数や、倉庫の規模もそれは大きいもので経費は膨大なはず。
ユーザーさんからしてみたら、直接関わらない存在なのですが。
ここで今一度上記の様な事を、自分の会社だと思って想像して頂きたいのです。
みなさんが好きなバイクに乗られるのは、このメーカー問屋さんが無いと成り立たない訳で。
好きにカスタムするのも、良いタイヤを履くのも、高性能ホイールを気軽に購入できるのも
国内代理店があるお陰です。
今行われているサイクルモードも、全て問屋さんが存在しないと成り立たない。
リンボは持ち込みOKにしているのでこの辺り、説得力ゼロなんですが。
今後は持ち込みについても再考しようと思っています。
(本音は店舗でパーツ買ってほしいのですよ)
リアル店舗との付き合いは、完全に相性があるのでその地域毎に全く風潮が異なると思います。
でも趣味を続けようと思ったらやはり、地域のお店とは繋がっておくことをおすすめします。助けてほしい時に助けてもらえるってのは続ける上では必要です。
店舗が潤う＝問屋が潤う＝業界が盛り上がる→更に面白いパーツなど新規で扱ってもらえる→ユーザーさんが手に入れられる＝趣味が充実する。
これが良い循環かと思います。
ガイツーは確かに安い。それはみんな認知してるし半分あきらめてる感じです。
一番悲惨な末路は、メーカー直販になる＝問屋と取引しなくなる＝店舗でパーツが手に入らなくなる＝店舗潰れる＝メンテ/カスタムできなくなる＝趣味辞める
これがこれからどんどん起こるのではとガクブルしております。
一部のメーカーは直販にシフトしてますからね。
心の片隅にいれて貰えると嬉しいです。
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